Auto et conduite · Gratuit
P0455 : grosse fuite dans le circuit des vapeurs de carburant (EVAP)
P0455 signifie que la voiture n’a pas réussi à maintenir une pression ou une dépression dans son circuit des vapeurs de carburant pendant son test d’étanchéité. Le grand classique est un bouchon de réservoir absent ou desserré, puis une durite fendue ou une vanne restée ouverte. La conduite n’est pas affectée.
- Sans compte
- Fonctionne sur votre appareil
- Mobile et ordinateur
Vérifier P0455 sur votre voiture
Fonctionne sur votre appareil
Connecter votre adaptateur OBD2
- Branchez l’adaptateur sur la prise OBD2 – en général sous le volant, près des pédales.
- Mettez le contact ou démarrez le moteur.
- Adaptateur Bluetooth ? Activez le Bluetooth. Rien d’autre à régler.
Ce navigateur ne peut pas communiquer avec les adaptateurs OBD. Utilisez Chrome ou Edge sur Android, Windows ou Mac – sur iPhone, le navigateur gratuit Bluefy fonctionne avec les adaptateurs Bluetooth LE. La voiture de démo fonctionne partout.
Adaptateur Bluetooth classique (code 1234) ? Appairez-le d’abord dans les réglages du système, puis choisissez « USB ou Bluetooth appairé » – sur ordinateur ou dans Chrome 138+ sur Android. Les adaptateurs Wi-Fi ne fonctionnent pas dans un navigateur.
Les données de votre voiture restent sur votre appareil. La page dialogue directement avec l’adaptateur ; codes, VIN et valeurs ne sont jamais envoyés.
Ne l’utilisez jamais en conduisant. Préparez tout avant de partir ou confiez le téléphone au passager. L’OBD2 standard lit les données moteur et antipollution ; ABS, airbags et codage demandent un outil d’atelier.
Ce que signifie le code P0455
L’essence dégage des vapeurs, et le système EVAP les retient dans un canister à charbon actif au lieu de les rejeter dans l’air. Moteur tournant, une électrovanne de purge laisse le moteur aspirer ces vapeurs pour les brûler. Pour vérifier l’étanchéité, la voiture ferme régulièrement le circuit, crée une légère dépression ou pression et regarde si elle tient.
P0455 signifie que le circuit fuyait tellement que le test a échoué d’emblée, à peu près comme un bouchon absent ou une durite débranchée. Les fuites plus petites donnent P0442 ou P0456. Ces tests d’étanchéité sont obligatoires aux États-Unis mais pas dans l’UE, si bien que beaucoup de modèles européens ne connaissent pas ce code.
Symptômes du code P0455
- En général aucun changement à la conduite.
- Une odeur d’essence autour de la voiture, surtout après le plein ou par forte chaleur.
- Sur certaines voitures, un message du type « Vérifier le bouchon de réservoir ».
- Un échec au contrôle antipollution là où l’autotest EVAP est vérifié.
Causes du code P0455, des moins chères aux plus chères
Suivez la liste dans l’ordre : les premiers contrôles ne coûtent presque rien, les derniers relèvent du garage.
Un bouchon de réservoir absent, desserré ou usé
Vérifiez que le bouchon est là et tournez-le jusqu’au clic. Regardez si son joint est fissuré ; un bouchon neuf est la réparation la moins chère qui soit.
La goulotte de remplissage
De la rouille ou des dégâts sur la goulotte empêchent le bouchon d’être étanche. Inspectez le bord sur lequel il s’appuie.
Une durite de vapeurs débranchée ou fendue
Les durites vers le canister et l’électrovanne de purge passent près de pièces chaudes ou mobiles. Suivez-les du réservoir au moteur et cherchez fissures, colliers desserrés et frottements.
Une électrovanne de purge ou de mise à l’air restée ouverte
L’électrovanne de purge côté moteur et la vanne de mise à l’air côté canister doivent se fermer pendant le test. Si l’une reste ouverte, le circuit semble avoir une grosse fuite. Un atelier peut tester les deux.
Un canister fissuré
Un gravillon ou l’âge peuvent fendre son boîtier. Un test à la fumée, qui remplit le circuit de fumée visible, révèle les fuites difficiles à voir.
Peut-on rouler avec le code P0455 ?
Vous pouvez rouler sans crainte. P0455 est un défaut antipollution : le moteur tourne exactement comme avant. Réglez-le avant le contrôle technique, et plus tôt si vous sentez l’essence dans ou autour de la voiture ; vérifiez alors les durites et la zone de remplissage à la recherche d’une vraie fuite de carburant.
Vérifier P0455 avec OBD Studio
Connectez votre adaptateur ci-dessus, ou essayez la voiture de démo, puis :
- Serrez ou remplacez le bouchon, puis effacez le code dans « Codes défaut ».
- Roulez normalement quelques jours. La plupart des voitures ne font le test d’étanchéité que dans certaines conditions, souvent après plusieurs heures à l’arrêt et avec un réservoir rempli entre un quart et trois quarts.
- Suivez le test « Système EVAP » dans « Contrôle » : quand il affiche « Terminé » sans que le code revienne, le circuit est étanche.
- Sur les voitures CAN, « Lire les autotests » dans « Contrôle » indique le résultat du test d’étanchéité EVAP quand la voiture le fournit.
Autres codes défaut expliqués
Chacun de ces codes a sa propre page, avec les causes classées par coût et les contrôles qui vont avec.
- P0420Efficacité du catalyseur sous le seuil
- P0171Mélange trop pauvre
- P0300Ratés d’allumage multiples
- P0442Petite fuite du circuit EVAP
- P0128Le moteur chauffe trop lentement
- P0172Mélange trop riche
- P0401Débit EGR insuffisant
- P0101Débitmètre d’air incohérent
- P0135Chauffage de la sonde lambda avant
- P0016Vilebrequin et arbre à cames désynchronisés
- P0011Arbre à cames d’admission trop avancé
- P0141Chauffage de la sonde lambda arrière
- P0113Capteur de température d’air, signal trop élevé
- P0457Bouchon de réservoir desserré ou absent
- P0299Pression de turbo insuffisante
- P0700Défaut de commande de boîte
- P0087Pression de rampe trop basse
- P0562Tension du système trop basse
- U0100Perte de communication avec le calculateur moteur
Autres pages d’OBD Studio
Questions fréquentes
P0455 vient-il toujours du bouchon ?
Non, mais c’est la première chose à vérifier, car cela ne coûte presque rien. Si un bouchon bien serré et intact n’y change rien, les suspects suivants sont une durite fendue et une vanne de purge ou de mise à l’air qui ne se ferme pas.
Combien de temps avant que P0455 disparaisse après la réparation ?
Vous pouvez effacer le code vous-même juste après la réparation, ou attendre : le voyant s’éteint quand le test d’étanchéité a réussi sur plusieurs trajets. Comme la voiture ne fait ce test que dans certaines conditions, cela peut prendre quelques jours.
Quelle différence entre P0455 et P0442 ?
Ce sont deux fuites du même circuit. P0455 est une grosse fuite, comme un bouchon absent ou une durite débranchée ; P0442 en est une petite, comme un joint usé ou une fissure fine, en général plus difficile à trouver.
Peut-on lire le code P0455 sans passer au garage ?
Oui. Avec un adaptateur compatible ELM327 en Bluetooth LE ou USB, OBD Studio, sur cette page, lit gratuitement P0455 et tous les autres codes enregistrés, affiche l’arrêt sur image et efface le code après la réparation. Sans installation ni compte.
Faites une pause
Des jeux gratuits pour une petite pause
AventureLumaWild
Suivez les sentiers de la forêt, faites-vous des amis et faites grandir votre village.
