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P0455: großes Leck in der Tankentlüftung (EVAP)
P0455 bedeutet: Das Auto konnte bei seinem Dichtheitstest keinen Druck oder Unterdruck in der Tankentlüftung halten. Der Klassiker ist ein fehlender oder loser Tankdeckel, danach ein gerissener Schlauch oder ein Ventil, das offen hängt. Am Fahrverhalten ändert sich nichts.
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Dein Auto auf P0455 prüfen
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OBD2-Adapter verbinden
- Steck den Adapter in die OBD2-Buchse – meist unter dem Lenkrad, bei den Pedalen.
- Schalte die Zündung ein oder starte den Motor.
- Bluetooth-Adapter? Bluetooth einschalten. Mehr ist nicht einzurichten.
Dieser Browser kann nicht mit OBD-Adaptern sprechen. Nutze Chrome oder Edge auf Android, Windows oder Mac – auf dem iPhone funktioniert der kostenlose Browser Bluefy mit Bluetooth-LE-Adaptern. Das Demo-Auto läuft überall.
WLAN-Adapter funktionieren im Browser nicht; Bluetooth LE, klassisches Bluetooth (am Computer) und USB-Adapter schon.
Deine Autodaten bleiben auf deinem Gerät. Die Seite spricht direkt mit dem Adapter; Codes, VIN und Werte werden nie hochgeladen.
Nie während der Fahrt bedienen. Richte alles vor der Abfahrt ein oder lass den Beifahrer das Handy halten. Standard-OBD2 liest Motor- und Abgasdaten; ABS, Airbag und Codierung brauchen Werkstattgeräte.
Was P0455 bedeutet
Benzin gast aus, und die Tankentlüftung (EVAP) fängt diese Dämpfe in einem Aktivkohlefilter auf, statt sie in die Luft zu lassen. Bei laufendem Motor öffnet ein Regenerierventil und lässt den Motor die Dämpfe ansaugen und verbrennen. Um zu prüfen, ob alles dicht ist, verschließt das Auto das System regelmäßig, baut einen leichten Unter- oder Überdruck auf und schaut, ob er hält.
P0455 heißt: Das System war so undicht, dass der Test sofort scheiterte – ungefähr so, als fehle der Deckel oder ein Schlauch sei abgerutscht. Kleinere Lecks ergeben P0442 oder P0456. Solche Dichtheitstests sind in den USA Pflicht, in der EU nicht, deshalb kennen viele europäische Modelle diesen Code gar nicht.
Symptome bei P0455
- Meist keinerlei Änderung beim Fahren.
- Benzingeruch rund ums Auto, besonders nach dem Tanken oder an heißen Tagen.
- Bei manchen Autos eine Meldung wie „Tankdeckel prüfen“.
- Eine nicht bestandene Abgasprüfung, wo der EVAP-Selbsttest gelesen wird.
Ursachen von P0455 – die günstigsten zuerst
Arbeite die Liste von oben nach unten ab: Die ersten Prüfungen kosten wenig oder nichts, die letzten sind Arbeit für die Werkstatt.
Ein fehlender, loser oder alter Tankdeckel
Prüf, ob der Deckel da ist, und dreh ihn zu, bis er klickt. Schau dir die Gummidichtung auf Risse an; ein neuer Deckel ist die billigste Lösung überhaupt.
Der Einfüllstutzen
Rost oder Schäden am Einfüllstutzen verhindern, dass der Deckel abdichtet. Prüf den Rand, auf dem der Deckel sitzt.
Ein abgerutschter oder gerissener Entlüftungsschlauch
Die Schläuche zum Aktivkohlefilter und zum Regenerierventil laufen nahe an heißen oder beweglichen Teilen. Verfolge sie vom Tank bis zum Motor und such nach Rissen, losen Schellen und Scheuerstellen.
Ein Regenerier- oder Belüftungsventil, das offen hängt
Das Regenerierventil am Motor und das Belüftungsventil am Aktivkohlefilter müssen für den Test schließen. Hängt eines offen, sieht das System aus, als hätte es ein großes Leck. Eine Werkstatt kann beide prüfen.
Ein gerissener Aktivkohlefilter
Steinschlag oder Alter können das Gehäuse reißen lassen. Ein Rauchtest, der das System mit sichtbarem Rauch füllt, zeigt Lecks, die man sonst kaum sieht.
Kann ich mit P0455 weiterfahren?
Du kannst bedenkenlos weiterfahren. P0455 ist ein Abgasfehler: Der Motor läuft genau wie vorher. Beheb ihn vor der nächsten AU, und früher, wenn es im oder ums Auto nach Kraftstoff riecht – dann prüf Schläuche und Tankbereich auf ein echtes Kraftstoffleck.
P0455 mit dem OBD-Studio prüfen
Verbinde oben deinen Adapter oder probiere das Demo-Auto, dann:
- Dreh den Tankdeckel fest oder ersetz ihn und lösche den Code unter „Fehlercodes“.
- Fahr ein paar Tage ganz normal. Die meisten Autos machen den Dichtheitstest nur unter bestimmten Bedingungen, oft nach mehreren Stunden Standzeit und mit einem Tank zwischen einem Viertel und drei Vierteln voll.
- Beobachte unter „Prüfung“ den Test „Tankentlüftung (EVAP)“: Steht er auf „Abgeschlossen“ und der Code kommt nicht zurück, ist das System dicht.
- Bei Autos mit CAN listet „Selbsttests lesen“ unter „Prüfung“ das Ergebnis des EVAP-Dichtheitstests, wenn das Auto es meldet.
Weitere Fehlercodes erklärt
Jeder dieser Codes hat eine eigene Seite mit Ursachen nach Kosten geordnet und den passenden Prüfungen.
- P0420Katalysator-Wirkungsgrad zu gering
- P0171Gemisch zu mager
- P0300Zündaussetzer in mehreren Zylindern
- P0442Kleines Leck in der Tankentlüftung
- P0128Motor wird zu langsam warm
- P0172Gemisch zu fett
- P0401AGR-Durchfluss zu gering
- P0101Luftmassenmesser unplausibel
- P0135Heizung der vorderen Lambdasonde
- P0016Kurbel- und Nockenwelle nicht synchron
- P0011Einlassnockenwelle zu weit nach früh
- P0141Heizung der hinteren Lambdasonde
- P0113Ansaugluft-Temperatursensor: Signal zu hoch
- P0457Tankdeckel lose oder fehlt
- P0299Ladedruck zu niedrig
- P0700Getriebesteuerung meldet Fehler
- P0087Raildruck zu niedrig
- P0562Bordspannung zu niedrig
- U0100Keine Verbindung zum Motorsteuergerät
Weitere Seiten des OBD-Studios
Häufige Fragen
Ist bei P0455 immer der Tankdeckel schuld?
Nein, aber er ist das Erste, was du prüfen solltest, weil es fast nichts kostet. Hilft ein fester, intakter Deckel nicht, kommen ein gerissener Schlauch und ein Ventil, das nicht schließt, als Nächstes in Frage.
Wie lange dauert es, bis P0455 nach der Reparatur verschwindet?
Du kannst den Code direkt nach der Reparatur selbst löschen oder abwarten: Die Leuchte geht aus, wenn der Dichtheitstest bei mehreren Fahrten bestanden wurde. Weil das Auto den Test nur unter bestimmten Bedingungen macht, kann das ein paar Tage dauern.
Was ist der Unterschied zwischen P0455 und P0442?
Beides sind Lecks im selben System. P0455 ist ein großes Leck, etwa ein fehlender Deckel oder ein abgerutschter Schlauch; P0442 ist ein kleines, etwa eine alte Dichtung oder ein Haarriss, und meist schwerer zu finden.
Kann ich P0455 ohne Werkstatt auslesen?
Ja. Mit einem ELM327-kompatiblen Bluetooth-LE- oder USB-Adapter liest das OBD-Studio auf dieser Seite P0455 und alle anderen gespeicherten Codes kostenlos aus, zeigt den Freeze Frame und löscht den Code nach der Reparatur. Ohne Installation, ohne Konto.
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