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P0700 : défaut du système de commande de boîte de vitesses
P0700 signifie que le calculateur de la boîte automatique a détecté un défaut et a demandé au calculateur moteur d’allumer le voyant. Le code n’est qu’un messager : le vrai défaut est un second code, plus précis, enregistré dans le calculateur de boîte.
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Vérifier P0700 sur votre voiture
Fonctionne sur votre appareil
Connecter votre adaptateur OBD2
- Branchez l’adaptateur sur la prise OBD2 – en général sous le volant, près des pédales.
- Mettez le contact ou démarrez le moteur.
- Adaptateur Bluetooth ? Activez le Bluetooth. Rien d’autre à régler.
Ce navigateur ne peut pas communiquer avec les adaptateurs OBD. Utilisez Chrome ou Edge sur Android, Windows ou Mac – sur iPhone, le navigateur gratuit Bluefy fonctionne avec les adaptateurs Bluetooth LE. La voiture de démo fonctionne partout.
Les adaptateurs Wi-Fi ne peuvent pas fonctionner dans un navigateur ; les adaptateurs Bluetooth LE, Bluetooth classique (sur ordinateur) et USB, si.
Les données de votre voiture restent sur votre appareil. La page dialogue directement avec l’adaptateur ; codes, VIN et valeurs ne sont jamais envoyés.
Ne l’utilisez jamais en conduisant. Préparez tout avant de partir ou confiez le téléphone au passager. L’OBD2 standard lit les données moteur et antipollution ; ABS, airbags et codage demandent un outil d’atelier.
Ce que signifie le code P0700
Sur les voitures à boîte automatique, un calculateur de boîte (TCM) surveille la transmission : capteurs de vitesse, électrovannes, température de l’huile et rapports. Quand il détecte un défaut qui peut toucher les émissions, il le signale au calculateur moteur, qui enregistre P0700 et allume le voyant moteur.
P0700 seul ne dit rien de ce qui ne va pas. Certaines voitures transmettent aussi le code précis de la boîte, comme P0715 ou P0750, par l’interface OBD2 standard ; d’autres le gardent dans le calculateur de boîte, où seul un outil parlant le protocole du constructeur peut le lire.
Symptômes du code P0700
- Des passages de rapports brutaux, tardifs ou erratiques.
- La boîte reste sur un rapport (mode dégradé), souvent la troisième ou la deuxième.
- Du patinage : le moteur monte en régime sans que la voiture accélère.
- Un avertissement de boîte au tableau de bord.
Causes du code P0700, des moins chères aux plus chères
Suivez la liste dans l’ordre : les premiers contrôles ne coûtent presque rien, les derniers relèvent du garage.
Une huile de boîte trop basse ou usée
Contrôlez le niveau comme l’indique le manuel, souvent moteur chaud et en marche. Une huile foncée qui sent le brûlé est un signal d’alerte.
Une batterie faible ou de mauvaises connexions
Les calculateurs de boîte sont sensibles aux sous-tensions. Vérifiez la batterie et les connecteurs de la boîte.
Un capteur de vitesse ou de température défaillant
Les capteurs de vitesse d’entrée et de sortie et la sonde de température d’huile lâchent assez souvent et coûtent relativement peu.
Électrovannes de passage ou bloc hydraulique
Les électrovannes commandent les changements de rapport ; une électrovanne grippée ou défaillante donne des passages brutaux ou manqués.
Usure interne ou calculateur défaillant
Des embrayages usés ou un calculateur de boîte mort sont le haut de la facture et demandent un diagnostic en atelier.
Peut-on rouler avec le code P0700 ?
Roulez en douceur, évitez les longs trajets. Si la boîte passe les rapports normalement, de courts trajets restent en général possibles. En mode dégradé, roulez en douceur et seulement le nécessaire : forcer une boîte qui patine aggrave les dégâts. Faites lire le calculateur de boîte rapidement.
Vérifier P0700 avec le Studio OBD
Connectez votre adaptateur ci-dessus, ou essayez la voiture de démo, puis :
- Dans « Codes défaut », cherchez d’autres codes P07xx : si votre voiture les transmet par l’OBD2, ils nomment le vrai défaut.
- Dans « Véhicule », regardez si un calculateur de boîte a répondu. Si oui, ses codes génériques apparaissent dans la liste.
- Vérifiez la « Tension du calculateur » dans « Données en direct » : une sous-tension suffit à déclencher des défauts de boîte.
- Si seul P0700 est enregistré, faites lire le calculateur de boîte par un atelier équipé d’un outil constructeur.
Autres codes défaut expliqués
Chacun de ces codes a sa propre page, avec les causes classées par coût et les contrôles qui vont avec.
- P0420Efficacité du catalyseur sous le seuil
- P0171Mélange trop pauvre
- P0300Ratés d’allumage multiples
- P0455Grosse fuite du circuit EVAP
- P0442Petite fuite du circuit EVAP
- P0128Le moteur chauffe trop lentement
- P0172Mélange trop riche
- P0401Débit EGR insuffisant
- P0101Débitmètre d’air incohérent
- P0135Chauffage de la sonde lambda avant
- P0016Vilebrequin et arbre à cames désynchronisés
- P0011Arbre à cames d’admission trop avancé
- P0141Chauffage de la sonde lambda arrière
- P0113Capteur de température d’air, signal trop élevé
- P0457Bouchon de réservoir desserré ou absent
- P0299Pression de turbo insuffisante
- P0087Pression de rampe trop basse
- P0562Tension du système trop basse
- U0100Perte de communication avec le calculateur moteur
Autres pages du Studio OBD
Questions fréquentes
Peut-on régler P0700 en l’effaçant ?
Effacer ne fait qu’éteindre le voyant. Si le défaut de boîte est toujours là, le code revient. Trouvez d’abord le code précis de la boîte.
Pourquoi mon outil n’affiche-t-il que P0700 ?
Parce que les détails sont stockés dans le calculateur de boîte. L’OBD2 standard voit le P0700 du calculateur moteur et, sur certaines voitures, des codes génériques de boîte ; les codes constructeur demandent un outil propre à la marque.
P0700 veut-il dire que ma boîte est morte ?
Pas forcément. Un niveau d’huile bas, un capteur ou un défaut de câblage sont bien plus fréquents qu’une casse interne. Faites lire le code précis avant d’envisager un remplacement.
Peut-on lire le code P0700 sans passer au garage ?
Oui. Avec un adaptateur compatible ELM327 en Bluetooth LE ou USB, le Studio OBD de cette page lit gratuitement P0700 et tous les autres codes enregistrés, affiche l’arrêt sur image et efface le code après la réparation. Sans installation ni compte.
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