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P0700: fallo notificado por el control de la transmisión
P0700 es un aviso general: el control de la transmisión ha pedido encender el testigo de motor. Para saber qué falla necesitas los códigos específicos que originaron esa petición. Cambiar el aceite o una pieza basándose solo en P0700 es saltarse el diagnóstico.
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- Funciona en tu dispositivo
- Móvil y ordenador
Revisa el P0700 en tu auto
Funciona en tu dispositivo

Conecta tu adaptador OBD2
- Conecta el adaptador al puerto OBD2: suele estar debajo del volante, cerca de los pedales.
- Pon el contacto o arranca el motor.
- ¿Adaptador Bluetooth? Activa el Bluetooth. No hay nada más que configurar.
Este navegador no puede comunicarse con adaptadores OBD. Usa Chrome o Edge en Android, Windows o Mac; en iPhone, el navegador gratuito Bluefy funciona con adaptadores Bluetooth LE. El auto de demostración funciona en todas partes.
Los adaptadores wifi no funcionan en esta herramienta. Para el Bluetooth clásico, emparéjalo primero en el sistema y elige USB o Bluetooth emparejado; también en Chrome 138 o posterior en Android. El soporte USB depende del dispositivo y del navegador.
Los datos de tu auto se quedan en tu dispositivo. La página habla directamente con el adaptador; los códigos, el VIN y los valores nunca se suben.
No lo uses mientras manejas. Prepara todo antes de salir o deja el teléfono a un acompañante. El OBD2 estándar lee datos del motor y de emisiones; el ABS, las bolsas de aire y la codificación necesitan equipo de taller.
Qué significa el código P0700
La unidad de la transmisión supervisa sensores, relaciones de marcha, temperaturas y actuadores. Cuando detecta determinados fallos, comunica el aviso a la unidad de motor, que puede registrar P0700.
Algunos vehículos muestran códigos de transmisión por OBD2 genérico; otros guardan el detalle en funciones propias de la marca. OBD Studio puede leer lo que el vehículo expone por el protocolo compatible, pero no ofrece acceso universal a todos los módulos ni sustituye un equipo de diagnóstico del fabricante.
Síntomas del código P0700
- Cambios bruscos, tardíos o imprevisibles.
- La caja queda en una sola marcha o entra en protección.
- El motor sube de vueltas sin una aceleración equivalente, o aparece un aviso de transmisión.
Causas del código P0700, de la más barata a la más cara
Recorre la lista en orden: las primeras revisiones cuestan poco o nada y las últimas son trabajo de taller.
Alimentación eléctrica insuficiente
Una batería débil o una mala masa pueden afectar al módulo. Comprueba también si hay P0562 o códigos de comunicación.
Nivel o estado del fluido
El procedimiento varía mucho: algunas cajas requieren una temperatura y un equipo concretos. No añadas aceite ni aditivos sin conocer tipo y nivel correctos.
Sensor de velocidad o temperatura
Un código específico puede orientar hacia un sensor o su circuito. La lectura de P0700 no identifica cuál.
Solenoides o cuerpo de válvulas
Problemas hidráulicos y eléctricos pueden alterar los cambios. Hace falta contrastar códigos, presiones y pruebas del modelo.
Desgaste interno o módulo defectuoso
Son posibilidades que se confirman después de revisar los datos y causas externas; no se deducen del aviso general.
¿Se puede manejar con el código P0700?
Evita continuar si la caja patina o pierde marchas. Si hay golpes fuertes, sobretemperatura o pérdida de tracción, detente y solicita asistencia. Aunque cambie con normalidad, conviene leer el módulo cuanto antes y evitar viajes largos hasta conocer la causa.
Revisa el P0700 con OBD Studio
Conecta arriba tu adaptador, o prueba el auto de demostración, y luego:
- Busca códigos P07xx adicionales en Códigos de falla y guarda la lectura completa.
- En Vehículo, comprueba qué unidades han respondido; la disponibilidad depende del auto.
- Revisa la tensión del módulo si está disponible y conserva los códigos de alimentación asociados.
- Si solo aparece P0700, solicita una lectura específica de la transmisión con un equipo compatible con la marca.
Más códigos de falla explicados
Cada uno de estos códigos tiene su propia página con las causas ordenadas por costo y las revisiones que les corresponden.
- P0420Eficiencia del catalizador por debajo del umbral
- P0171Sistema demasiado pobre
- P0300Falla de encendido aleatoria o múltiple
- P0455Fuga grande en el sistema EVAP
- P0442Fuga pequeña de vapores de combustible
- P0128El motor tarda demasiado en calentarse
- P0172Exceso de combustible en la mezcla
- P0401Caudal EGR insuficiente
- P0101Lectura de aire MAF poco plausible
- P0135Calentador de la sonda de oxígeno delantera
- P0016Cigüeñal y árbol de levas fuera de sincronía
- P0011Árbol de admisión demasiado adelantado
- P0141Calentador de la sonda de oxígeno trasera
- P0113Señal alta del sensor de temperatura de admisión
- P0457Tapa de combustible floja o ausente
- P0299Presión del turbo por debajo de lo esperado
- P0087Presión de combustible insuficiente
- P0562Tensión eléctrica insuficiente
- U0100Sin comunicación con el control del motor
Más páginas de OBD Studio
Preguntas frecuentes
¿Borrar P0700 arregla el cambio?
No. Borra el registro, pero la transmisión vuelve a pedir el aviso si sigue detectando el fallo. Necesitas el código que explica la causa.
¿Por qué el lector no muestra más detalles?
Puede que el vehículo no exponga los códigos específicos por OBD2 genérico. En ese caso hace falta acceso de diagnóstico compatible con esa transmisión.
¿P0700 significa que necesito una caja nueva?
No. Puede haber un problema eléctrico, un sensor o un fallo de control. Una sustitución completa exige pruebas que P0700 no aporta.
¿Puedo leer el código P0700 sin ir al taller?
Sí. Con cualquier adaptador compatible con ELM327 por Bluetooth LE o USB, OBD Studio en esta página lee gratis el P0700 y todos los demás códigos guardados, muestra los datos congelados y borra el código después de la reparación. Sin instalar nada y sin cuenta.

